Las baterías de tracción de carretillas elevadoras, transpaletas, carretillas retráctiles y otros equipos de manutención son baterías industriales conforme al Reglamento (UE) 2023/1542. Están diseñadas para uso industrial y superan habitualmente los 2 kWh, lo que las sitúa dentro de la obligación de pasaporte digital del artículo 77, apartado 1, aplicable desde el 18 de febrero de 2027.
Por qué casi siempre se alcanza el umbral de 2 kWh
El conjunto completo de requisitos de pasaporte, huella de carbono y rendimiento y durabilidad se aplica a las baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh. Los packs de tracción de carretillas y equipos de manutención suelen situarse muy por encima de ese umbral, de modo que atraen el régimen completo y no un tratamiento más ligero. Las baterías de tracción de plomo-ácido y de litio quedan igualmente cubiertas cuando cumplen la definición industrial y la capacidad.
| Equipo | Capacidad típica | Pasaporte |
|---|---|---|
| Carretilla contrapesada | > 2 kWh | Obligatorio desde el 18 feb. 2027 |
| Carretilla retráctil / preparador de pedidos | > 2 kWh | Obligatorio desde el 18 feb. 2027 |
| Transpaleta eléctrica | > 2 kWh (habitualmente) | Obligatorio desde el 18 feb. 2027 |
| Batería pequeña de manutención | ≤ 2 kWh | Fuera del ámbito de pasaporte de más de 2 kWh |
El artículo 77, apartado 1, exige un pasaporte por batería física. Una flota de baterías de carretilla con especificación idéntica no puede compartir un solo pasaporte — cada pack lleva su identificador único conforme al anexo VI, parte C, y resuelve a su propio pasaporte mediante el código QR. Para operadores de flota y proveedores de baterías, esto implica que la emisión debe partir de los datos de número de serie en lugar de redactarse a mano.
Frequently asked
¿Están las baterías de tracción de carretillas dentro del ámbito del pasaporte?
Sí. Son baterías industriales y, cuando la capacidad supera los 2 kWh — lo habitual en packs de tracción —, caen bajo la obligación de pasaporte digital del artículo 77, apartado 1, desde el 18 de febrero de 2027.
¿Puede un solo pasaporte cubrir una flota de baterías de carretilla idénticas?
No. El artículo 77, apartado 1, exige un pasaporte para cada batería individual. Cada pack necesita su propio identificador único y su propio pasaporte resoluble, con independencia de que la especificación sea idéntica.
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