A diferencia de la química o el peso, el estado de salud de una batería cambia a lo largo de su vida. El pasaporte debe reflejar estos datos dinámicos, que proceden del sistema de gestión de baterías (BMS) y no del registro de fábrica.
Qué cuenta como dato dinámico
- Estado de salud (capacidad restante respecto a la capacidad nominal).
- Estado de la energía certificada o capacidad de potencia restante.
- Número de ciclos completos de carga y descarga y condiciones de funcionamiento.
- Situación actual del ciclo de vida — en uso, pendiente de reutilización, reciclada.
El requisito del artículo 14
El artículo 14 exige que los datos necesarios para determinar el estado de salud y la vida útil restante se conserven en el BMS y se pongan a disposición — en solo lectura — de la persona física o jurídica que haya adquirido legalmente la batería, o de una parte que actúe en su nombre, incluso a efectos de reutilización.
Cómo llegan al pasaporte
| Fuente | Datos | Frecuencia |
|---|---|---|
| BMS | Estado de salud, ciclos, situación | Actualizados a lo largo de la vida de la batería |
| Registro de fábrica | Capacidad nominal, química, identificador | Fijado en la fabricación |
| Operador | Eventos de reutilización y reciclaje | En cada cambio del ciclo de vida |
Como los datos dinámicos cambian, el pasaporte debe aceptar actualizaciones sin alterar nunca su URL pública. La mayoría de estos datos se sitúan en el nivel de interés legítimo, disponibles para reparadores, reacondicionadores y recicladores más que para el público general.
Frequently asked
¿Quién puede leer los datos de estado de salud?
El propietario legal de la batería y quienes actúen en su nombre, además de quienes tengan un interés legítimo, como reparadores y recicladores. No son datos de acceso público general.