Una batería rara vez permanece en un solo papel durante toda su vida. El reglamento considera que la reutilización y el reacondicionamiento crean una batería nueva, de modo que el pasaporte debe modelar el cambio del ciclo de vida y no limitarse a registrar hechos estáticos.
La reutilización bifurca un nuevo pasaporte
Cuando una batería se reutiliza — por ejemplo, celdas de vehículo eléctrico con una segunda vida en almacenamiento estacionario —, el operador económico que realiza la reutilización pasa a ser el productor de una batería nueva. Esa batería necesita su propio pasaporte con su identificador único, vinculado al original para que el linaje sea trazable.
El reciclaje cierra el pasaporte
Estados del ciclo de vida de un vistazo
| Evento | Efecto en el pasaporte | Identificador |
|---|---|---|
| En uso | Se actualizan los datos dinámicos | Sin cambios |
| Reutilizada / reacondicionada | Se crea un nuevo pasaporte vinculado | Nuevo identificador, vinculado al original |
| Reciclada | El pasaporte original termina | Retirado |
Como la URL pública debe persistir durante el periodo de conservación, un pasaporte terminado conserva su slug — simplemente informa del estado de fin de vida. Los enlaces de linaje permiten que un escaneo siga a una batería reutilizada hasta su pasaporte actual.
Frequently asked
¿Conserva una batería reutilizada su antiguo pasaporte?
No. La reutilización crea una batería nueva, que recibe un nuevo pasaporte con su propio identificador, vinculado al pasaporte original para la trazabilidad.
¿Qué ocurre con el pasaporte cuando se recicla una batería?
El pasaporte llega al fin de vida y su página pública informa de que la batería ya no existe, mientras que la URL se conserva durante el periodo de retención.