Sektörler

Segmentinize göre batarya pasaportu

Yükümlülük, ne ürettiğinize ve zincirdeki konumunuza göre farklı şekilde karşınıza çıkar. Segmentinizi bulun.

EV Batarya Üreticileri için Batarya Pasaportu
AB Batarya Tüzüğü (2023/1542) kapsamındaki dijital pasaportun elektrikli araç çekiş bataryalarına nasıl uygulandığı ve 18 Şubat 2027’den önce batarya başına uyumlu bir pasaportun nasıl oluşturulacağı.
Read →
Sabit Enerji Depolama (BESS) için Batarya Pasaportu
Şebeke ölçeğindeki ve sayaç arkasındaki batarya enerji depolama sistemleri AB Batarya Tüzüğü’nün endüstriyel kategorisine girer ve 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →
Elektrikli Bisikletler ve Hafif Taşıtlar için Batarya Pasaportu
Elektrikli bisiklet, elektrikli scooter ve diğer LMT bataryaları AB Batarya Tüzüğü’nde adı geçen bir pasaport kategorisidir ve 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →
Endüstriyel Bataryalar için Batarya Pasaportu
2 kWh’nin üzerindeki forklift, kesintisiz güç kaynağı (UPS), telekom ve diğer endüstriyel bataryalar, AB Batarya Tüzüğü uyarınca 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →
İthalatçılar için Batarya Pasaportu Yükümlülükleri
AB’ye batarya ithal ettiğinizde, (AB) 2023/1542 sayılı Tüzük kapsamındaki dijital pasaport yükümlülüğü, bataryayı piyasaya arz eden iktisadi işletmeci olarak size düşer.
Read →
Yenileyiciler ve İkinci Ömür İşletmecileri için Batarya Pasaportu
Bir bataryayı ikinci ömür için yeniden amaçlandırmak, AB Batarya Tüzüğü kapsamında yeni bir iktisadi işletmeci yükümlülüğü doğurur: yeniden amaçlandırılan batarya için bağlantılı yeni bir pasaport.
Read →
Tüketici Elektroniği OEM’leri için Batarya Pasaportu
Tüketici elektroniğindeki taşınabilir bataryaların çoğu AB Batarya Tüzüğü pasaport yükümlülüğünün dışındadır; ancak LMT veya endüstriyel tanımı karşılayan daha büyük paketler kapsama girebilir.
Read →
Dağıtıcılar için Batarya Pasaportu Yükümlülükleri
Dağıtıcılar genellikle dijital pasaportu oluşturmaz; ancak (AB) 2023/1542 sayılı Tüzük kapsamında bir pasaportun varlığını doğrulamalı ve uygun olmayan bir bataryayı AB pazarında bulundurmamalıdır.
Read →
Forklift ve Malzeme Taşıma Bataryaları için Batarya Pasaportu
Forkliftler ve malzeme taşıma ekipmanları için çekiş bataryaları 2 kWh’nin üzerindeki endüstriyel bataryalardır ve AB Batarya Tüzüğü uyarınca 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →
Telekom ve UPS Yedek Bataryaları için Batarya Pasaportu
Telekom sahası yedekleme ve UPS/veri merkezi bataryaları 2 kWh’nin üzerindeki endüstriyel bataryalardır ve AB Batarya Tüzüğü uyarınca 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →
Deniz ve Raylı Sistem Bataryaları için Batarya Pasaportu
Gemiler ve raylı araçlar için tahrik ve yardımcı bataryalar 2 kWh’nin üzerindeki endüstriyel bataryalardır ve AB Batarya Tüzüğü uyarınca 18 Şubat 2027’den itibaren batarya başına dijital pasaport gerektirir.
Read →

Segmentinize göre batarya pasaportu

EV Batarya Üreticileri için Batarya Pasaportu

Sabit Enerji Depolama (BESS) için Batarya Pasaportu

Elektrikli Bisikletler ve Hafif Taşıtlar için Batarya Pasaportu

Endüstriyel Bataryalar için Batarya Pasaportu

İthalatçılar için Batarya Pasaportu Yükümlülükleri

Yenileyiciler ve İkinci Ömür İşletmecileri için Batarya Pasaportu

Tüketici Elektroniği OEM’leri için Batarya Pasaportu

Dağıtıcılar için Batarya Pasaportu Yükümlülükleri

Forklift ve Malzeme Taşıma Bataryaları için Batarya Pasaportu

Telekom ve UPS Yedek Bataryaları için Batarya Pasaportu

Deniz ve Raylı Sistem Bataryaları için Batarya Pasaportu

Çerez tercihleri

Gerekli

Analitik