EU-Batteriepässe, erstellt an einem Nachmittag.
Erstellen Sie für jede Batterie, die Sie auf dem EU-Markt in Verkehr bringen, einen konformen digitalen Produktpass und einen druckfähigen QR-Code — im Self-Service, mit veröffentlichten Preisen und ohne Integrationsprojekt.
Pflicht ab 18. Feb. 2027 · Pass je Batterie · 10 Jahre Datenaufbewahrung
Battery model
NMC-21700 · 5.0 Ah
- Chemistry
- Li-NMC
- Nominal voltage
- 3.6 V
- Capacity
- 5000 mAh
- Weight
- 68 g
- Recycled Co
- 12%
- Carbon footprint
- 8.2 kg CO₂e
Die Frist ist real
Ein Pass auf Modellebene ist nicht konform.
Ab dem 18. Februar 2027 verlangt Artikel 77 Absatz 1 einen Pass für jede einzelne Batterie — nicht je Modell, nicht je Los. Die meisten Werkzeuge machen das falsch. Wer es in einer Tabelle aufbaut, macht es später noch einmal.
1 : 1
Ein Pass je physischer Batterie, jeweils mit eindeutiger Kennung.
4 tiers
Zugriffsebenen nach Anhang XIII, serverseitig und feldweise durchgesetzt.
10 yrs
Die Daten müssen ein Jahrzehnt lang verfügbar bleiben. Die Pass-URL ändert sich nie.
So funktioniert es
Von der Anmeldung zum gedruckten QR-Code in unter 15 Minuten.
Beschreiben Sie Ihr Batteriemodell
Geben Sie Chemie, Kapazität, Spannung und technische Daten einmalig ein. Unsere Batterievorlage ordnet jedes Feld der gesetzlichen Anforderung für 2027 zu, sodass nichts fehlt.
Pässe je Batterie erzeugen
Jede physische Batterie erhält ihren eigenen Pass mit einer eindeutigen Kennung nach ISO/IEC 15459 — genau wie Artikel 77 Absatz 1 es verlangt. Keine Tabellen, keine Abkürzungen je Los.
QR-Code drucken und veröffentlichen
Laden Sie einen druckfähigen QR-Code herunter und veröffentlichen Sie die öffentliche Passseite. Die URL bleibt über den gesamten Aufbewahrungszeitraum von 10 Jahren bestehen.
Zugriffsebenen nach Anhang XIII
Die richtigen Daten für das richtige Publikum — im Code durchgesetzt.
Unser Pass basiert auf einem Datenmodell aus modellstatischen, artikelstatischen und artikeldynamischen Daten, mit Zugriffsebenen auf Datenpunktebene, die serverseitig durchgesetzt werden. Öffentliche Scanner, Reparaturbetriebe, Behörden und die Kommission sehen jeweils genau das, was die Verordnung erlaubt — und nicht mehr.
Öffentlich
Batterieidentität, Chemie, Kapazität, CO2-Fußabdruckklasse, Erklärung zum Rezyklatanteil. Sichtbar für alle, die den QR-Code scannen.
Berechtigtes Interesse
Demontageinformationen, Angaben zu Gefahrstoffen und Bauteildaten für Reparatur-, Aufarbeitungs- und Recyclingbetriebe.
Behörden
Konformitäts- und Sorgfaltspflichtnachweise, die ausschließlich Marktüberwachungsbehörden und dem Zoll zugänglich sind.
Kommission
Daten, die der Europäischen Kommission vorbehalten sind. Serverseitig und feldweise durchgesetzt — sie gelangen nie in niedrigere Ebenen.
Preise
Veröffentlichte Preise. Keine Einrichtungsgebühr.
Die Tarife beginnen bei 149 € im Monat, und jeder Tarif nutzt dieselbe Mengenstaffel je Pass — allein das Volumen zwingt Sie also nie in eine höhere Stufe. Alle Zahlen finden Sie auf der Preisseite.
FAQ
Fragen zum Batteriepass, beantwortet.
Ab wann ist der EU-Batteriepass Pflicht?
Ab dem 18. Februar 2027 muss jede LMT-Batterie, jede Industriebatterie über 2 kWh und jede Elektrofahrzeugbatterie, die auf dem EU-Markt in Verkehr gebracht wird, einen Batteriepass führen — gemäß Verordnung (EU) 2023/1542 (EU-Batterieverordnung). Die Pflicht gilt für Batterien, die nach diesem Datum in Verkehr gebracht werden — auch für früher hergestellte Einheiten.
Brauche ich einen Batteriepass je Modell oder je physischer Batterie?
Je physischer Batterie. Artikel 77 Absatz 1 verlangt für jede einzelne Batterie einen eigenen Pass mit eindeutiger Kennung. Ein einzelner Pass für ein Modell oder ein Produktionslos ist nicht konform. Unser Generator stellt einen Pass je Batterieeinheit aus, verknüpft mit Modell und Lebenszyklus.
Wer ist verantwortlich — der Hersteller oder der Importeur?
Der Wirtschaftsakteur, der die Batterie auf dem EU-Markt in Verkehr bringt. Wenn Sie Batterien in die EU importieren, liegt die Pflicht bei Ihnen, auch wenn die Zellen anderswo gefertigt wurden. Hersteller, die direkt in die EU verkaufen, tragen dieselbe Verantwortung.
Welche Daten müssen im Pass enthalten sein?
Batterieidentität und Modell, Chemie und technische Daten, CO2-Fußabdruck, Rezyklatanteil, Informationen zur Sorgfaltspflicht in der Lieferkette sowie Lebenszyklus- und Zustandsdaten — gegliedert nach den Zugriffsebenen aus Anhang XIII (öffentlich, berechtigtes Interesse, Behörden und Kommission). Jedes Feld wird nur dem Publikum offengelegt, das die Verordnung zulässt.
Wie lange dauert es, einen Pass zu erstellen?
Die meisten Nutzer gelangen in unter 15 Minuten von der Anmeldung zu einem veröffentlichten Pass mit druckfähigem QR-Code. Es gibt kein Integrationsprojekt — Sie geben Ihre Batteriedaten ein, und die konforme öffentliche Seite samt QR-Code wird für Sie erzeugt.
Was passiert, wenn eine passpflichtige Batterie keinen Pass hat?
Eine erfasste Batterie muss einen aktiven, ordnungsgemäß registrierten Pass haben, bevor sie auf dem EU-Markt in Verkehr gebracht oder in Betrieb genommen wird. Verstöße können Marktzugangsbeschränkungen, Eingriffe von Zoll oder Marktüberwachung, angeordnete Korrekturmaßnahmen, Rücknahme oder Rückruf sowie Sanktionen der Mitgliedstaaten nach sich ziehen — die jeder Mitgliedstaat festlegt und die wirksam, verhältnismäßig und abschreckend sein müssen. Die wirtschaftlichen und reputationsbezogenen Folgen treten meist zuerst ein.
Brauche ich dafür eine ERP-Integration?
Nein. Sie können mit Tabellen- oder CSV-Uploads beginnen. ERP-Anbindungen und APIs stehen für Unternehmen bereit, die die Passerstellung, Lebenszyklus-Aktualisierungen oder Registervorgänge in großem Umfang automatisieren möchten; der Weg zur Konformität erfordert jedoch kein Integrationsprojekt.
Kann ein Batteriepass nach der Veröffentlichung aktualisiert werden?
Ja — und er muss es. Die Passinformationen müssen über den gesamten relevanten Lebenszyklus korrekt und aktuell bleiben. Das EU-DPP-Register unterstützt Versionierung und erfasst für jede Aktualisierung einen Zeitstempel der Kommission. Wir unterstützen Aktualisierungen und Versionshistorie, sodass Änderungen möglich sind, ohne den bereits auf dem Produkt gedruckten QR-Code unnötig zu ersetzen. Die Richtigkeit jeder Aktualisierung zu prüfen bleibt Ihre Verantwortung.
Welche Informationen sind öffentlich sichtbar?
Nicht alle Passinformationen sind öffentlich. Öffentliche Daten können die Batterieidentifikation, Herstellerangaben, ausgewählte technische Informationen sowie Informationen zur sicheren Nutzung, Reparatur und zum Recycling umfassen. Weitere Daten sind autorisierten Stellen vorbehalten, etwa der Kommission, Zoll- und Marktüberwachungsbehörden, notifizierten Stellen, Reparatur- und Wiederaufarbeitungsbetrieben, Second-Life-Akteuren und Recyclern. Die genaue Aufteilung richtet sich nach der Batterieverordnung und den detaillierten Zugriffsregeln, die noch finalisiert werden — wir setzen öffentliche und beschränkte Ebenen serverseitig durch, statt alles zu veröffentlichen.
Wie lange bleibt mein Pass zugänglich?
Ein Batteriepass muss für den Zeitraum verfügbar bleiben, den die geltenden Rechtsvorschriften verlangen, und über den relevanten Lebenszyklus der Batterie hinweg. Nach den Regeln des EU-DPP-Registers werden Registrierungsdaten automatisch 10 Jahre nach der Registrierung gelöscht, sofern sektorspezifisches Recht keinen anderen Zeitraum festlegt. Unsere eigene Hosting-Zusage ist vertraglich: Solange Ihr Abonnement läuft, bleiben Ihre Pässe über die Produktlebensdauer erreichbar, und Sie können bei einem Wechsel alles exportieren oder zu einem unabhängigen Anbieter mitnehmen.
Ist das EU-DPP-Register live, und können meine Batteriepässe heute registriert werden?
Das zentrale DPP-Register ist am 20. Juli 2026 live gegangen, und Ihre Organisation kann sich bereits jetzt registrieren und verifizieren lassen — mit einem qualifizierten eIDAS-Siegel oder einer qualifizierten Signatur. Die Registrierung der Batteriepässe selbst öffnet, sobald die Europäische Kommission den semantischen Katalog für die Produktgruppe Batterien veröffentlicht. Wir bereiten Ihre Daten in registerfähigen Strukturen mit Kennungen auf Artikelebene auf, sodass die Registrierung ein Schritt bleibt und kein Projekt wird.
Was kostet ein Batteriepass?
Die Tarife sind veröffentlicht: Starter kostet 149 € im Monat, Growth 449 € im Monat, mit einer Mengenstaffel je Pass, die in jedem Tarif identisch ist. Die Nutzerzahl ist unbegrenzt, Ihr erster Pass ist kostenlos, und es gibt weder eine Einrichtungsgebühr noch eine Mindestlaufzeit. Die vollständige Aufschlüsselung finden Sie auf der Preisseite.
Konform werden
Übergeben Sie einem Interessenten einen Pass, der sich beim Scannen öffnet.
Starten Sie kostenlos und veröffentlichen Sie noch heute Ihren ersten konformen Batteriepass.