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Passeport batterie par type de batterie : LMT, industrielle ou véhicule électrique

L'obligation de passeport s'applique aux batteries LMT, aux batteries industrielles de plus de 2 kWh et aux batteries de véhicules électriques — toutes à partir du 18 février 2027.

Last updated 1 June 2026

Le passeport batterie ne s'applique pas à toutes les batteries. Le règlement (UE) 2023/1542 limite l'obligation à trois catégories : batteries de moyens de transport légers (LMT), batteries industrielles au-delà d'un seuil de capacité et batteries de véhicules électriques. Savoir dans quelle catégorie tombe une batterie détermine si un passeport est requis et quelles données spécifiques il doit porter.

Type de batterieExemplesPasseport requis ?Seuil notable
Batterie LMTVélos et trottinettes électriquesOuiDéfini par la catégorie LMT, sans plancher en kWh
Batterie industrielleStockage stationnaire, équipements industrielsOuiCapacité supérieure à 2 kWh
Batterie de véhicule électriqueBatteries pour véhicules électriquesOuiConcernée en tant que catégorie
Batterie portableCellules grand public, petits portablesPas de passeport requisHors du périmètre du passeport
Les trois catégories concernées — LMT, industrielle de plus de 2 kWh et véhicule électrique — sont soumises à l'échéance du 18 février 2027. Les batteries portables ne relèvent pas de l'obligation de passeport.

Comment le contenu diffère selon le type

  • Les trois portent les données d'identité, techniques et hiérarchisées définies à l'annexe XIII.
  • Les obligations d'empreinte carbone, de contenu recyclé et de devoir de vigilance s'appliquent selon la catégorie et les seuils fixés par le règlement.
  • Chaque batterie individuelle reçoit son propre passeport quel que soit le type, au titre de l'article 77, paragraphe 1.

Quel que soit le type, les règles structurelles sont identiques : un passeport par batterie physique, un support de données lié au QR code, des niveaux d'accès de l'annexe XIII appliqués côté serveur et une conservation de long terme. Le type détermine surtout quels seuils et quels jeux de données spécifiques s'appliquent.

Frequently asked

Quelles batteries ont besoin d'un passeport batterie ?

Au titre du règlement (UE) 2023/1542, les batteries LMT, les batteries industrielles d'une capacité supérieure à 2 kWh et les batteries de véhicules électriques exigent un passeport à partir du 18 février 2027. Les batteries portables ne relèvent pas de cette obligation.

Les batteries industrielles de moins de 2 kWh ont-elles besoin d'un passeport ?

L'obligation vise les batteries industrielles au-delà du seuil de 2 kWh. Les batteries industrielles plus petites sortent de ce périmètre précis, même si d'autres obligations réglementaires peuvent s'appliquer.

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