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Brauche ich einen Batteriepass? Ein Entscheidungsleitfaden

Sie brauchen einen Batteriepass, wenn Sie eine LMT-Batterie, eine Industriebatterie über 2 kWh oder eine EV-Batterie auf dem EU-Markt in Verkehr bringen.

Last updated 1 June 2026

Schritt 1 — Ist Ihre Batterie erfasst?

  • LMT-Batterie (E-Bike, E-Scooter usw.) → erfasst.
  • Industriebatterie über 2 kWh (inkl. stationärer Speicher) → erfasst.
  • Elektrofahrzeugbatterie → erfasst.
  • Gerätebatterie für Verbraucher (AA, Knopfzellen) → nicht von der Passpflicht erfasst.

Schritt 2 — Sind Sie der verantwortliche Akteur?

Die Pflicht trifft denjenigen, der die Batterie auf dem EU-Markt in Verkehr bringt. Fertigen Sie in der EU oder importieren Sie von außerhalb, sind das Sie. Händler weiter unten in der Kette sind in der Regel nicht der für die Passerstellung verantwortliche Akteur.

Schritt 3 — Wird sie nach dem 18. Feb. 2027 in Verkehr gebracht?

Wenn ja und die Schritte 1 und 2 ebenfalls zutreffen, brauchen Sie einen Pass für jede einzelne Batterie. Verkaufen Sie vor der Frist, noch nicht — doch das Datum ist nah, bereiten Sie sich jetzt vor.

Unsicher bei Ihrem konkreten Fall? Unser Scope-Checker führt Sie interaktiv durch diese Fragen, und unsere Preise haben keine Mindestabnahme — Sie können mit einem einzigen Pass beginnen.

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Self-serve, published pricing. Compliant by 18 February 2027.