Conforme al Reglamento (UE) 2023/1542, la obligación de facilitar un pasaporte digital recae en el operador económico que introduce la batería en el mercado de la UE. Para las baterías fabricadas fuera de la UE, ese operador suele ser el importador. «Introducir en el mercado» significa la primera comercialización en la Unión, de modo que el importador no puede presumir que un fabricante extranjero ya haya cumplido la obligación.
Qué baterías importadas necesitan pasaporte
El pasaporte se exige para las cuatro categorías del artículo 77, apartado 1: baterías de vehículos eléctricos, baterías LMT, baterías industriales de más de 2 kWh y, conforme vayan aplicándose las disposiciones pertinentes, las baterías incluidas en el ámbito del reglamento. Las baterías portátiles quedan fuera de la obligación del artículo 77. La fecha límite es el 18 de febrero de 2027.
| Batería importada | La obligación de pasaporte recae en |
|---|---|
| Batería de vehículo eléctrico de un fabricante no comunitario | El importador que la introduce en el mercado de la UE |
| Batería LMT / de bicicleta eléctrica importada | El importador |
| Batería industrial de más de 2 kWh importada | El importador |
| Batería vendida a través de un representante autorizado en la UE | El representante autorizado o el operador que la introduce en el mercado |
En la práctica, un importador debe recabar del fabricante los datos del anexo XIII y después generar y alojar un pasaporte conforme por batería, con un código QR en cada unidad y los niveles de acceso correctos. Los importadores que manejan gamas diversas de varios proveedores son los que más ganan con una emisión automatizada en autoservicio, en lugar de proyectos de integración proveedor a proveedor.
Frequently asked
Si mi proveedor ya elaboró un pasaporte, ¿necesito uno igualmente?
La obligación recae en el operador que introduce la batería en el mercado de la UE. Como importador, usted es responsable de que exista un pasaporte conforme para cada batería que introduce, aunque un proveedor aporte datos o un pasaporte parcial.
¿Importar baterías portátiles activa la obligación de pasaporte?
No. Las baterías portátiles quedan fuera de la obligación de pasaporte digital del artículo 77. El pasaporte se aplica a las baterías de vehículos eléctricos, LMT e industriales de más de 2 kWh.