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Der Batteriepass für Ihr Segment

Die Pflicht trifft Sie unterschiedlich, je nachdem was Sie herstellen und wo Sie in der Kette stehen. Finden Sie Ihr Segment.

Batteriepass für Hersteller von EV-Batterien
Wie der digitale Pass der EU-Batterieverordnung (2023/1542) für Traktionsbatterien von Elektrofahrzeugen gilt und wie Sie vor dem 18. Februar 2027 einen konformen Pass je Batterie erzeugen.
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Batteriepass für stationäre Speicher (BESS)
Batteriespeicher im Netzmaßstab und hinter dem Zähler fallen unter die Kategorie Industriebatterien der EU-Batterieverordnung und benötigen ab dem 18. Februar 2027 einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass für E-Bikes und leichte Verkehrsmittel
Batterien für E-Bikes, E-Scooter und andere LMT-Fahrzeuge sind eine ausdrücklich genannte Passkategorie der EU-Batterieverordnung und benötigen ab dem 18. Februar 2027 einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass für Industriebatterien
Stapler-, USV-, Telekommunikations- und andere Industriebatterien über 2 kWh benötigen ab dem 18. Februar 2027 nach der EU-Batterieverordnung einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass-Pflichten für Importeure
Wenn Sie Batterien in die EU importieren, trifft Sie die Pflicht zum digitalen Pass nach der Verordnung (EU) 2023/1542 als Wirtschaftsakteur, der die Batterie in Verkehr bringt.
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Batteriepass für Aufarbeiter und Second-Life-Betreiber
Die Umnutzung einer Batterie für ein zweites Leben begründet nach der EU-Batterieverordnung eine neue Pflicht des Wirtschaftsakteurs: einen neuen, verknüpften Pass für die umgenutzte Batterie.
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Batteriepass für OEMs der Unterhaltungselektronik
Die meisten Gerätebatterien in der Unterhaltungselektronik fallen nicht unter die Passpflicht der EU-Batterieverordnung, größere Packs können jedoch die LMT- oder Industriedefinition erfüllen.
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Batteriepass-Pflichten für Händler
Händler erstellen den digitalen Pass in der Regel nicht, müssen nach der Verordnung (EU) 2023/1542 jedoch prüfen, dass ein Pass vorliegt, und dürfen keine nicht konforme Batterie bereitstellen.
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Batteriepass für Stapler- und Flurförderzeugbatterien
Traktionsbatterien für Stapler und Flurförderzeuge sind Industriebatterien über 2 kWh und benötigen nach der EU-Batterieverordnung einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass für Telekommunikations- und USV-Notstrombatterien
Notstrombatterien an Telekommunikationsstandorten sowie USV- und Rechenzentrumsbatterien sind Industriebatterien über 2 kWh und benötigen nach der EU-Batterieverordnung ab dem 18. Februar 2027 einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass für Schiffs- und Bahnbatterien
Antriebs- und Hilfsbatterien für Schiffe und Schienenfahrzeuge sind Industriebatterien über 2 kWh und benötigen nach der EU-Batterieverordnung einen digitalen Pass je Batterie.
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Batteriepass für Hersteller von EV-Batterien

Batteriepass für stationäre Speicher (BESS)

Batteriepass für E-Bikes und leichte Verkehrsmittel

Batteriepass für Industriebatterien

Batteriepass-Pflichten für Importeure

Batteriepass für Aufarbeiter und Second-Life-Betreiber

Batteriepass für OEMs der Unterhaltungselektronik

Batteriepass-Pflichten für Händler

Batteriepass für Stapler- und Flurförderzeugbatterien

Batteriepass für Telekommunikations- und USV-Notstrombatterien

Batteriepass für Schiffs- und Bahnbatterien